Auteur(s):
Clive Lamming
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| Détails |
ISBN : 9782840967118
Relié
19,5x22,5cm
160 pages
Prix: 25 € |
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| Paris au temps des gares |
Grandes et petites histoires d’une capitale ferroviaire
Paris ne fut certes pas la première ville de France à être desservie par le train. Mais c’est à un titre et un destin plus remarquables qu’était appelée la capitale en devenant, avec six grandes gares, une exception mondiale.
Au cœur du grand réseau ferré national, elle en a accéléré le développement tout autant qu’elle fut façonnée par lui. D’abord par ses « gares de têtes », connues de tous, mais aussi par celles, plus discrètes, construites pour une Exposition universelle, pour la desserte locale ou le transport des marchandises. De dépôts en lignes disparues et en Petite Ceinture, sans parler des gares oubliées ou même jamais réalisées, la saga des transports, à l’orée du Grand Paris, ne cesse de s’écrire.
Historien des chemins de fer, Clive Lamming est l’auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels le Larousse des trains et chemins de fer, Trains de légende (Atlas) et Métro insolite (Parigramme). Il a été le conseiller scientifique de Martin Scorsese pour les décors ferroviaires de « L’Invention de Hugo Cabret », dont l’action se déroule dans une grande gare parisienne au début du XXe siècle.
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| A propos des auteurs |
| Clive Lamming : Historien des chemins de fer, Clive Lamming a publié de nombreux ouvrages sur le sujet mais aussi sur le modélisme ferroviaire ou les jouets anciens de collection, dont Paris ferroviaire, Métro insolite et Paris Tram (éditions Parigramme). Il a été également le conseiller scientifique du Centre Pompidou pour l’exposition “La mythologie des chemins de fer”. |
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