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Paris au temps des gares Feuilleter le livre


ISBN 9782840967118
20.4 x 23.4 cm
160 pages
300 photographies et documents
Date de parution : 03/11/2011
25,
00


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Architecture et patrimoine
 
Paris au temps des gares

Grandes et petites histoires d’une capitale ferroviaire



Clive Lamming


Paris ne fut certes pas la première ville de France à être desservie par le train. Mais c’est à un titre et un destin plus remarquables qu’était appelée la capitale en devenant, avec six grandes gares, une exception mondiale.

Au cœur du grand réseau ferré national, elle en a accéléré le développement tout autant qu’elle fut façonnée par lui. D’abord par ses « gares de têtes », connues de tous, mais aussi par celles, plus discrètes, construites pour une Exposition universelle, pour la desserte locale ou le transport des marchandises. De dépôts en lignes disparues et en Petite Ceinture, sans parler des gares oubliées ou même jamais réalisées, la saga des transports, à l’orée du Grand Paris, ne cesse de s’écrire.

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 «  Truffé d’anecdotes et de clichés souvent inédits. »

Voies Ferrées

 

«  Clive Lamming sait montrer comment l’histoire de ces gares est intimement liée à celle, grande et petite, des Parisiens. »

La Croix

 

«  Un bon livre pour tous les amoureux de Paris ou pour ceux qui souhaitent découvrir la capitale autrement. »

Ferrovissime

 

«  A recommander aux inconditionnels des grandes gares parisiennes qui se plongeront avec délice dans les textes à la fois vivants et très documentés écrits par un auteur qui maîtrise son sujet ! »

Objectif rail

 

«  Un livre passionnant. »

Le nouvel observateur

 


Historien des chemins de fer, Clive Lamming est l'auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels le Larousse des trains et chemins de fer (Atlas) et Métro insolite (Parigramme). Il a été le conseiller scientifique de Martin Scorsese pour les décors ferroviaires du film « L'Invention de Hugo Cabret », dont l'action se déroule dans une grande gare parisienne au début du XXe siècle. 



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